Opony Dunlop SPORT ALL SEASON 205/55 R16 94 V XL M+S, 3PMSF

324,90

Opis

Opony całoroczne Dunlop Sport All Season w rozmiarze 205/55 R16 94V XL

Opona całoroczna Dunlop Sport All Season 205/55 R16 jest zaprojektowana z myślą o samochodach typu Audi A4 (B6), VW Golf (VII), Opel Astra (H FL), Ford Focus (II FL) czy Opel Astra (K) i to właśnie w nich jest najczęściej montowana. W ramach europejskiego systemu etykiet omawiany model otrzymał klasę C podczas pomiaru oporów toczenia (wpływają one na spalanie paliwa i emisję CO2 do atmosfery), ocenę B za hamowanie na mokrej nawierzchni, a pomiar emitowanego hałasu zewnętrznego dał wynik na poziomie 71 dB. Warto także wspomnieć, że prezentowane opony całoroczne Dunlop Sport All Season 205/55 R16 mają indeks nośności 94, co oznacza, że przy jeździe z maksymalną prędkością dopuszczalne obciążenie dla jednej opony wynosi 670 kg. Sama maksymalna prędkość wynosząca tutaj 240 km/h jest oznaczona za pomocą indeksu prędkości V. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opon wielosezonowych Dunlop Sport All Season? Pierwsza pozycja w rozmiarze opony 205/55 R16 to jej szerokość określona w milimetrach – w tym przypadku jest to 205 mm (20,50 cm). Druga z liczb określa wysokość profilu modelu i jest podawana jako procent z szerokości – tutaj 55% z 205, czyli 112,75 mm. Litera to typ konstrukcji opony („R” – radialna, „-” – diagonalna, „B” – diagonalna z opasaniem – ang. bias belted). Ostatnia liczba to podana w calach średnica felgi, na jaką należy zamontować oponę – tutaj 16 cali.

Opony osobowe

Sport All Season w rozmiarze 205/55 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to zdecydowanie największy segment ogumienia. Kierowcy samochodów klasy miejskiej, kompaktowej, średniej czy wyższej mogą wybierać spośród tysięcy produktów pozycjonowanych w klasach ekonomicznej, medium i premium. Opony osobowe mają za zadanie zapewnić nie tylko bezpieczną, ale też komfortową i oszczędną jazdę. Najczęściej posiadają bieżnik asymetryczny lub kierunkowy. Przed zakupem opon osobowych warto zapoznać się z ich testami, etykietami i opiniami użytkowników zamieszczonymi w Internecie.

Klasa – premium. Opony dla wymagających kierowców oferujące innowacyjne rozwiązania

Opony firmy Dunlop pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty na rynku. Do ich produkcji stosowane są najlepsze jakościowo składniki (między innymi nowatorskie mieszanki gumowe), co przekłada się na wysoki poziom osiągów w obszarze bezpieczeństwa, komfortu i kosztów użytkowania. Opony premium najczęściej wygrywają testy organizowane przez czołowe organizacje motoryzacyjne, otrzymują wysokie klasy na etykietach i wiele pozytywnych recenzji kierowców. Czołowe marki premium to: Dunlop, Goodyear, Pirelli, Hankook, Michelin, Nokian, Continental czy Bridgestone.

Etykieta unijna opon Sport All Season 205/55 R16 czyli ocena spalania, hałasu i hamowania

Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy „A” – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą „G”. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 206 innych produktów spełniających kryteria – opony całoroczne (sezon), 16 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Skala od A do G umieszczona po prawej stronie unijnej etykiety na opony, określa długość hamowania na mokrej nawierzchni. To niezwykle ważny parametr decydujący o bezpieczeństwie, dlatego wielu kierowców wybierających ogumienie do swojego auta, zwraca na niego szczególną uwagę. Litera A oznacza najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (klas D i G nie stosuje się przy oponach do samochodów osobowych). Różnica drogi hamowania pomiędzy poszczególnymi klasami wynosi ok. 3 metrów, co oznacza, że opony z oznaczeniem A zatrzymają się przy tej samej prędkości o 18 metrów szybciej niż te klasy F. Hałas na zewnątrz – 71 dB Etykiety unijne na oponach zawierają między innymi informację na temat poziomu hałasu zewnętrznego emitowanego przez dany model. W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni tutaj nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Parametr ten wzbudza kontrowersje, ponieważ dla kierowców największe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Hałas zewnętrzny jest istotny w kontekście głośności ruchu drogowego i wynika unijnej z polityki ochrony środowiska. Wynik „71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Sport All Season (model) oraz 16 cali (średnica).

Firma Dunlop (grupa Goodyear)

Dunlop to marka opon klasy premium, która należy do amerykańskiego koncernu Goodyear. Oferuje ona najwyższy poziom bezpieczeństwa, niezwykłą trwałość i wysoki poziom komfortu podczas codziennego podróżowania. Opony Dunlop w szczególności cenione są przez posiadaczy samochodów o dużej mocy, pokonujących duże przebiegi i preferujących dynamiczny styl jazdy. Opony Dunlop pozwalają poczuć sportową radość z jazdy. Potwierdzają to między innymi doskonałe wyniki modeli marki w testach.

Jak sprawdza się asymetryczna rzeźba bieżnika w oponie Dunlop Sport All Season 205/55 R16 94V? Poznaj jej wady i zalety

Model Sport All Season (Dunlop) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne posiadają rzeźbę bieżnika, która dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich zapewnia stabilność podczas dynamicznego manewrowania, a zadaniem drugiej jest odprowadzanie wody podczas jazdy po mokrej nawierzchni. Poza tym opony asymetryczne oferują wysoką odporność na zużycie i dobre tłumienie hałasów. Najczęściej polecane są do samochodów o większej mocy czy kierowcom o agresywnym stylu jazdy. Podczas montażu należy pamiętać, aby strona opony z napisem „outside” znalazła się na zewnątrz auta.

Oznaczenia 94V, XL oraz 3PMSF, M+S

Napisy „94” oraz „V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 670 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.

Opona całoroczna

Dunlop Sport All Season 205/55 R16 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne (wielosezonowe) to doskonała propozycja dla kierowców, którzy samochodem jeżdżą głównie po mieście, preferują spokojny styl prowadzenia auta lub po prostu chcą zaoszczędzić na sezonowych wymianach opon. Nazwy opon całorocznych kojarzą się z czterema porami roku 4Seasons”, „Quatrac”, „All Season”, „All Weather”, a potwierdzeniem ich zimowych właściwości jest symbol 3PMSF. Bieżnik i mieszanka opon całorocznych to kompromisowe rozwiązanie pomiędzy oponami letnimi i zimowymi.

Gwarancja na opony Sport All Season

Gwarancja na opony Dunlop jest taka sama, jak w przypadku marki Goodyear. Obowiązuje ona przez 5 lat od daty produkcji modelu i standardowo obejmuje wszelkie wady związane z jakością wykonania, materiałami użytymi do ich produkcji lub finalną konstrukcją. Jeśli ewentualna reklamacja zostaje uznana, producent przyznaje rekompensatę finansową, której wysokość jest uzależniona od stopnia zużycia wadliwych opon. Szczegółowy wzór wykorzystywany do obliczenia wysokości zwrotu znajduje się w karcie gwarancyjnej.

Opinie kierowców rozmiaru 205/55 R16 o oponach Dunlop Sport All Season

Na forach dyskusyjnych kierowcy użytkujący opony całoroczne opony Dunlop potwierdzają, że gwarantują one doskonałe osiągi bez względu na panującą sytuację atmosferyczną. Sprawdzają się bardzo dobrze zarówno latem, jak i zimą, co obrazują takie recenzje, jak: „super propozycja na cały rok gwarantująca poczucie pewności za kierownicą”, „bardzo dobrze odprowadzają wodę, odczuwalna różnica w prowadzeniu samochodu”, „przyjemnie się na nich jeździ – są komfortowe bez względu na porę roku i występującą pogodę”.

Opony całoroczne

mercedes benz c 220, wtórnik tablicy rejestracyjnej czas oczekiwania, czy autocasco obejmuje uszkodzenie silnika, ariel atom 4, bmw e60 3.0 diesel opinie, na ile sąd może zabrać prawo jazdy, y17dt, ford maverick 2005, toyota altezza otomoto, mustang 1967, dacia lodgy spalanie, alufelgi fiat grande punto, otomoto opel antara, mazda 2 kontrolki na desce rozdzielczej, ranking płynów do chłodnic, bmw m850i, volksvagen arteon, zmiany w oc

yyyyy